Эксперт по внешнеэкономической деятельности Дмитрий Хомутов рассказывает о проблемах, с которыми столкнулись российские импортеры алкогольной продукции
По действующей нормативной документации, некоторые виды алкогольной продукции при ввозе товаров железнодорожным транспортом нужно маркировать и регистрировать в Единой государственной автоматизированной информационной системе, в которой ведется учет производства и оборота этилового спирта, алкогольной и спиртосодержащей продукции (ЕГАИС).
При этом в качестве получателя таких товаров указываются данные об операторе или экспедиторе, которые имеют договор с ОАО «РЖД» и осуществляет расчеты по перевозке, а не сведения о реальном получателе-импортере алкогольной продукции. Это происходит с учетом сложившейся практики.
Складывается противоречивая и даже парадоксальная ситуация: в выпущенной таможенной декларации в части информации о получателе товаров указаны сведения об экспедиторе/операторе, который к ввозу данной алкогольной продукции имеет далеко опосредованное отношение и к вопросам введения его в оборот не имеет никакого отношения вообще.
Но еще большие проблемы возникают при регистрации российским импортером ввезенной алкогольной продукции в ЕГАИС. Регистрация продукции в этой информационной системе происходит только после сверки с Федеральной таможенной службой России, проводимой в автоматическом режиме.
Более того, импортеру не удается зарегистрировать продукцию в ЕГАИС, так сведения в заявлении на эту регистрацию и данные о получателе товаров в таможенной декларации не совпадают.
Кто должен решить эту проблему? Российские железные дороги, Федеральная таможенная служба, Росалкогольрегулирование или все вместе? Этот вопрос будет в числе рассматриваемых на Международном внешнеэкономическом форуме ВЭД «Вызовы и решения» и очень надеемся, что решение будет найдено.
При этом в качестве получателя таких товаров указываются данные об операторе или экспедиторе, которые имеют договор с ОАО «РЖД» и осуществляет расчеты по перевозке, а не сведения о реальном получателе-импортере алкогольной продукции. Это происходит с учетом сложившейся практики.
Складывается противоречивая и даже парадоксальная ситуация: в выпущенной таможенной декларации в части информации о получателе товаров указаны сведения об экспедиторе/операторе, который к ввозу данной алкогольной продукции имеет далеко опосредованное отношение и к вопросам введения его в оборот не имеет никакого отношения вообще.
Но еще большие проблемы возникают при регистрации российским импортером ввезенной алкогольной продукции в ЕГАИС. Регистрация продукции в этой информационной системе происходит только после сверки с Федеральной таможенной службой России, проводимой в автоматическом режиме.
Более того, импортеру не удается зарегистрировать продукцию в ЕГАИС, так сведения в заявлении на эту регистрацию и данные о получателе товаров в таможенной декларации не совпадают.
Кто должен решить эту проблему? Российские железные дороги, Федеральная таможенная служба, Росалкогольрегулирование или все вместе? Этот вопрос будет в числе рассматриваемых на Международном внешнеэкономическом форуме ВЭД «Вызовы и решения» и очень надеемся, что решение будет найдено.